扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等,其價格便宜、結(jié)構(gòu)簡單、方便拆裝維護、過載后反應(yīng)速度快、設(shè)定扭矩精確度高、使用壽命更長,配一個微型開關(guān)過載后能輸出電信號以方便報警或自動停掉電機。扭力聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電子裝備行業(yè)、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。
扭矩聯(lián)軸器是聯(lián)接主動機與工作機的一種部件,主要功能為過載保護,力矩聯(lián)軸器是當(dāng)超載或機械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機和減速機,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。
扭矩安全聯(lián)軸器螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),安全離合器應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。
靠背輪聯(lián)軸器用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。
靠背輪常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。
靠背輪聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。
靠背輪為俗稱,專業(yè)叫法為聯(lián)軸器以及法蘭,用于機械設(shè)備的連接。
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《扭矩限制器傳動效率》發(fā)布于2024年3月15日,本文地址:http:///lzqbk/19271.html