榮基工業(yè)科技(江蘇)有限公司，Rokee，專業(yè)的橡膠輪胎聯(lián)軸器廠家，橡膠輪胎聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家，橡膠輪胎聯(lián)軸器加工廠家，橡膠輪胎聯(lián)軸器制造廠家，提供橡膠輪胎聯(lián)軸器免費選型和非標定制服務。

橡膠輪胎式聯(lián)軸器主要型號有：UL型橡膠輪胎式聯(lián)軸器，LLB型橡膠輪胎聯(lián)軸器，LLA型橡膠輪胎聯(lián)軸器。 橡膠輪胎聯(lián)軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯(lián)經(jīng)過螺栓聯(lián)接，實現(xiàn)扭矩傳遞和位移補償，具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎體是橡膠輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。橡膠輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。

輪胎環(huán)內(nèi)側用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。橡膠輪胎聯(lián)軸器裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉剪切變形，故橡膠輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。

橡膠輪胎式聯(lián)軸器高速運轉時，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產(chǎn)生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。